LÁI XE AN TOÀN > HƯỚNG DẪN LÁI XE AN TOÀN
Đèn pha có khả năng làm vô hình mưa và tuyết
Tin đăng ngày: 9/9/2012 - Xem: 2931
 

Một hệ thống chiếu sáng mới thông minh hơn có khả năng nhìn xuyên qua màn mưa dày đặc hay tuyết rơi trắng trời sẽ là tương lai không xa.

Lái xe ban đêm trong điều kiện trời mưa hoặc tuyết rơi dày rất nguy hiểm, không chỉ bởi đường trơn hơn mà chủ yếu do tầm nhìn bị hạn chế. Với hệ thống chiếu sáng hiện tại đang áp dụng trên xe, người lái dễ bị lóa mắt khi ánh sáng đèn bị phản chiếu bởi những giọt nước mưa hay bông tuyết. Trong tương lai, phiền phức đó sẽ được giải quyết. Một nhóm nghiên cứu tại trường đại học Carnegie Mellon đang phát triển một hệ thống chiếu sáng thử nghiệm có thể khiến màn mưa dày đặc trước mắt trở nên vô hình trong khi phần đường phía trước vẫn được chiếu sáng đủ.

 “Trái tim của hệ thống này là một máy chiếu sáng kỹ thuật số (projector - đóng vai trò đèn chiếu sáng thực sự) và một camera kế cận. Camera này có nhiệm vụ “nhìn” chính xác trường chiếu sáng của máy chiếu, thông qua một bộ tách tia màu (beamsplitter). Khi một hạt mưa rơi lên phần đỉnh của trường này, nó sẽ được chiếu sáng bởi máy chiếu, hình ảnh của nó nhanh chóng được camera ghi lại.

Một bộ vi xử lý sau đó sẽ tính toán quỹ đạo của giọt nước, sau đó tắt những tia sáng từ luồng sáng của máy chiếu nằm trên đường đi của hạt mưa đó. Kết quả là hạt mưa rơi qua trường chiếu sáng mà không có ánh sáng nào bị nó phản chiếu lại, trừ giọt ở phía trên cùng của trường. Tất cả các tia sáng khác không nằm trong quỹ đạo của hạt mưa trong phạm vi 3 đến 4m phía trước máy chiếu sẽ làm nhiệm vụ chiếu sáng như thông thường.

Quá trình này được tiến hành đồng thời với điều kiện rất nhiều hạt mưa rơi cùng lúc. Với mỗi giọt, thời gian từ khi phát hiện tới xử lý chỉ kéo dài 13 mili-giây. Do các tia sáng được tắt-bật rất nhanh, ánh sáng chiếu ra được coi là “không gây nháy”.

Tất nhiên trong điều kiện mưa tuyết dày hạt, vô số các tia sáng từ máy chiếu sáng được tắt-bật, ánh sáng phát ra sẽ không thể nào đạt được độ sáng như đèn thông thường. Tuy nhiên, các nhà khoa học đã tính toán rằng lưu lượng không khí chỉ chứa tối đa 2 đến 3% hạt mưa, bởi vậy độ sáng của hệ thống này cũng chỉ bị giảm bớt từ 2-3%.

Theo báo cáo của Technology Review, hệ thống này có thể “che dấu” 70% hạt mưa trong điều kiện giông bão, khi xe chạy ở tốc độ 30km/h. Con số này hạ xuống còn 15 đến 20% khi vận tốc tăng lên 100 km/h.

Lái xe an toàn khác:
4 thao tác sửa xe đơn giản ai đi ô tô cũng cần biết (6/11/2015)
Kinh nghiệm xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa (16/4/2013)
Tầm quan trọng của cần gạt nước khi trời mưa (9/9/2012)
Giảm tai nạn bằng công nghệ xe "nói chuyện" với nhau (9/9/2012)
Loay hoay phân biệt các mẫu xe hơi (9/9/2012)
Ý nghĩa của mô-men xoắn (9/9/2012)
Tìm hiểu hệ thống cân bằng điện tử ESP (9/9/2012)
Mười công nghệ ô tô hay nhất thập kỷ (9/9/2012)
Camera tiến: Giải pháp cứu "lái non" (9/9/2012)
Những thuật ngữ ô tô thường gặp (9/9/2012)
Tại sao lốp xe có màu đen? (9/9/2012)
Đèn pha có khả năng làm vô hình mưa và tuyết (9/9/2012)
Biểu hiện của khuôn mặt có thể điều khiển xế hộp (9/9/2012)
Lần đầu cầm lái Mazda CX-5 (24/4/2012)
Những mẫu xe phổ thông nên tránh mua (24/4/2012)
SẢN PHẨM
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

Hotline - 0987.112.434
Hôm nay: 174 | Tất cả: 833,428
DỊCH VỤ
Tin tức
THACO CÔNG BỐ GIÁ BÁN XE MAZDA THÁNG 05/2018
NHỮNG ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI GIÚP MAZDA CX-5 TIẾP TỤC T ...
MAZDA CX-5 2018 RA MẮT TẠI VIỆT NAM, GIÁ TỪ 879 TR ...
CƠ HỘI SỞ HỮU XE MAZDA CAO CẤP VỚI GIÁ HẤP DẪN
THACO TĂNG MẠNH ƯU ĐÃI DÀNH RIÊNG CHO MAZDA CX 5
MAZDA3 & MAZDA6: BỘ ĐÔI ĐẦU TIÊN SỞ HỮU CÔNG NGHỆ ...
Dịch vụ
CHƯƠNG TRÌNH CHĂM SÓC DỊCH VỤ XE MAZDA TRONG THÁNG ...
MAZDA TRI ÂN KHÁCH HÀNG VỚI CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI DỊ ...
CHƯƠNG TRÌNH CHĂM SÓC KHÁCH HÀNG CUỐI NĂM CỦA MAZD ...
Dịch vụ sửa chữa
Thay thế linh kiện phụ tùng
Bảo dưỡng đình kỳ
Lái xe an toàn
4 thao tác sửa xe đơn giản ai đi ô tô cũng cần biế ...
Kinh nghiệm xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa
Tầm quan trọng của cần gạt nước khi trời mưa
Giảm tai nạn bằng công nghệ xe "nói chuyện" với nh ...
Loay hoay phân biệt các mẫu xe hơi
Ý nghĩa của mô-men xoắn